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液压缓冲固定式挡车器主体架直接固定在钢轨上,因为没有阻尼器而不能滑动,主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能.

液压缓冲滑动式挡车器的特点

(1)该挡车器采用整体钢板焊接式结构.受力合理,稳定性好,抗冲击能力强.
(2)制动力分级依次递增.根据用户车辆的结构强度,设计成不同的制动力级别,以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求.
(3)阻尼器内设有弹簧板,可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降.
(4)弹簧板的弹力通过加压螺栓加压,自锁性能好,方法简单,容易控制和检查.
(5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力,保证缓冲油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配,以获得良好的缓冲效果.
(6)改变油缸的长度,可以获得不同的缓冲效果.
(7)液压缓冲装置被撞击后,可以自动恢复原来位置.
(8)储油箱安装在油缸及压力阀的上部,当油缸复位时可通过单向阀自动向油缸内补充液压油.