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轴承零件经淬火低温回火后,仍具有较大的内应力.零件中的残留内应力有利和弊两种状态.钢件热处理后,随着表面残留压应力的增大,钢的疲劳强度随之增高

,反之表面残留内应力为拉应力时,则使钢的疲劳强度降低.这是由于零件的疲劳失效出现在承受过大拉应力的时候,当表面有较大压应力残存时,会抵消同等数值的拉应力,而使钢的实际承受拉应力数值减小,使疲劳强度极限值增高,当表面有较大拉应力残存时,会与承受的拉应力载荷叠加而使钢的实际承受的拉应力明显增大,即使疲劳强度极限值降低.因此,使轴承零件淬火回火后表面残留较大的压应力,也是提高使用寿命的措施之一(当然过大的残留应力可能引起零件的变形甚至开裂,应给予足够重视).